Binciken halin da ake ciki da kuma ci gaban masana'antar motoci na masana'antu

A cikin sharuddan tuki Motors ga motoci , kasar Sin babbar kera na masana'antu Motors kuma yana da karfi fasaha tushe.Motocin masana'antu na amfani da makamashi mai yawa, wanda ya kai kashi 60% na yawan wutar lantarkin al'umma baki daya.Idan aka kwatanta da injina na yau da kullun, injunan maganadisu na dindindin da aka yi da maganadisu na dindindin na iya ceton kusan kashi 20% na wutar lantarki, kuma an san su da “kayan aikin ceton kuzari” a cikin masana'antar.

Binciken halin da ake ciki da kuma ci gaban masana'antar motoci na masana'antu

Motocin masana'antu muhimmin filin aikace-aikacen mota ne.Ba tare da ingantaccen tsarin motar ba, ba shi yiwuwa a gina layin samar da ci gaba mai sarrafa kansa.Bugu da kari, yayin fuskantar matsananciyar matsananciyar matsin lamba kan kiyaye makamashi da rage fitar da hayaki, ana samun ci gaba sosaisababbin motocin makamashiya zama sabon mayar da hankali ga gasa a cikin masana'antar kera motoci ta duniya.Tare da ci gaban masana'antar motocin lantarki, buƙatunta na injin tuƙi yana ƙaruwa.

Dangane da manufofi, masana'antar kera motoci ta kasar Sin na samun sauye-sauye zuwa inganci da kore, kana bukatar sauya masana'antu tana karuwa, yawan injinan masana'antu kuma yana karuwa kowace shekara.Bisa kididdigar da aka yi, yawan motocin masana'antu na kasata ya kai kilowatts miliyan 3.54, karuwa a kowace shekara da kashi 9.7%.

A halin yanzu, yawan fitar da injinan masana'antu na kasarmu ya fi na shigo da kayayyaki zuwa kasashen waje, amma kayayyakin da ake fitarwa galibi kananan motoci ne da matsakaita, masu karancin fasaha da farashi mai rahusa fiye da kayayyakin kasashen waje iri daya;Kayayyakin da ake shigo da su galibi manyan injuna ne na musamman, manya da manyan injinan masana'antu, farashin naúrar shigo da kayayyaki gabaɗaya ya fi na naúrar fitarwa na kayayyaki iri ɗaya.

Yin la'akari da yanayin ci gaban kasuwar motocin lantarki ta duniya, galibi ana bayyana shi a cikin abubuwa masu zuwa: Masana'antu suna haɓakawa zuwa hankali da haɗin kai: masana'antar kera motocin lantarki na gargajiya sun sami hanyar haɗin kai na ci-gaba da fasahar lantarki da fasahar sarrafa hankali.

A nan gaba, shi ne gaba Trend na motor masana'antu don ci gaba da haɓakawa da haɓaka fasahar sarrafa fasaha don ƙanana da matsakaicin tsarin injin da ake amfani da su a cikin masana'antar masana'antu, da kuma fahimtar haɗaɗɗen ƙira da kera na sarrafa tsarin motar, fahimta, da ayyukan tuƙi.Samfuran suna haɓakawa zuwa bambance-bambance da ƙwarewa: samfuran motoci suna da samfuran tallafi da yawa, kuma ana amfani da su sosai a fannoni daban-daban kamar makamashi, sufuri, man fetur, masana'antar sinadarai, ƙarfe, ma'adinai, da gini.

Tare da ci gaba da zurfafa tattalin arzikin duniya tare da ci gaba da inganta matsayin kimiyya da fasaha, yanayin da ake amfani da irin wannan nau'in mota don kadarori daban-daban da lokuta daban-daban yana raguwa a baya, kuma samfuran motocin suna tasowa a baya. shugabanci na ƙwarewa, bambance-bambance da ƙwarewa.Kayayyakin suna haɓaka ta hanyar ingantaccen inganci da ceton kuzari: manufofin kare muhalli masu dacewa na duniya daga 2022 sun nuna madaidaicin manufa don haɓaka aikin injina da injuna gabaɗaya.Sabili da haka, masana'antar motoci suna buƙatar gaggawar haɓaka aikin ceton makamashi na kayan aikin samarwa da ake da su, haɓaka ingantattun hanyoyin samar da kore, da haɓaka sabon ƙarni na injin ceton makamashi, tsarin motoci da samfuran sarrafawa, da kayan gwaji.Inganta injina da tsarin daidaitaccen tsarin fasaha, kuma kuyi ƙoƙari don haɓaka ainihin gasa na injin da samfuran tsarin.

Don taƙaitawa, a cikin 2023, goga mara ƙarfi, tuƙi kai tsaye, matsananciyar gudu, ƙa'idodin saurin sauri, ƙaramin ƙarfi, servo, mechatronics da hankali sune jagorar ci gaba na gaba da mayar da hankali ga injinan zamani.Kowane ɗayansu an yi shi kuma an nuna shi akai-akai a cikin samarwa da rayuwa ta yau da kullun.Don haka, ko babu buroshi, ko tuƙi kai tsaye, injina, ko hankali, yana ɗaya daga cikin abubuwan da ba dole ba don haɓaka injinan zamani a nan gaba.A nan gaba na ci gaban injiniyoyin zamani, dole ne mu mai da hankali kan fasahar simulation, fasahar ƙira, fasahar ceton makamashi mai inganci da daidaitawa zuwa matsanancin yanayi, ta yadda fasahar lantarki ta zamani za ta iya haɓaka da kyau.

A nan gaba, bisa manufofin ƙarancin carbon da kariyar muhalli, injinan masana'antu na ƙasata kuma za su yi ƙoƙari don haɓaka ga kore da ceton makamashi.

Sashi na 2 Matsayin Ci gaban Masana'antar Motoci na ƙasata

1. Yin nazari kan ci gaban masana'antar motoci ta kasar Sin a shekarar 2021

A cikin 'yan shekarun nan, gasar a kasuwar motoci ta kasa da kasa ta kara tsananta, kuma farashin ya kai matsayi mai mahimmanci.Sai dai injunan motoci na musamman, da injina na musamman, da manya-manyan motoci, yana da wahala ga masana'antun kanana da matsakaitan masana'antu na gaba daya su ci gaba da samun gindin zama a kasashen da suka ci gaba.Kasar Sin tana da fa'ida mafi girma a farashin aiki.

A wannan mataki, masana'antar motoci ta ƙasata masana'anta ce mai fa'ida mai ƙarfi da fasaha.Tattalin arzikin manyan motoci da matsakaita na kasuwa ya yi yawa, yayin da na kananan motoci da matsakaita masu girman gaske ba su da yawa, kuma gasar tana da zafi.Akwai babban bambanci a cikin masana'antar mota.Saboda isassun kuɗaɗe, ɗimbin ƙarfin samarwa, da kuma wayar da kan jama'a da yawa, kamfanoni da aka jera da manyan kamfanoni na gwamnati sun jagoranci ci gaban masana'antar gabaɗaya kuma sannu a hankali sun faɗaɗa kasuwarsu.Duk da haka, ɗimbin yawa na ƙananan masana'antun motoci masu kama da matsakaici za su iya raba ragowar kasuwar kasuwa kawai, suna samar da "Matiyu Effect" a cikin masana'antu, wanda ke inganta haɓakar haɓakar masana'antu, kuma an kawar da wasu kamfanoni marasa galihu.

A daya hannun kuma, kasuwar kasar Sin ta zama abin da ya fi mayar da hankali kan gasa tsakanin kamfanonin duniya.Don haka, saboda la'akari da inganci, fasaha, albarkatun kasa, farashin ma'aikata da dai sauransu, masana'antun kera motoci a kasashe da dama da suka ci gaba a duniya suna kaura zuwa kasar Sin, kuma suna ci gaba da shiga gasar ta hanyar mallakar mallaka ko hadin gwiwa., Ana samun karin ofisoshi da hukumomi, wanda hakan ya sa gasar ta fi karfi a kasuwannin cikin gida.Sauya tsarin masana'antu na duniya kalubale ne ga kamfanonin kasar Sin, amma kuma wata dama ce.Wannan wata kyakkyawar dama ce ta inganta ma'auni da darajar masana'antar kera motoci ta kasar Sin, da inganta karfin samar da kayayyaki da kuma hadewa da ka'idojin kasa da kasa.

2. Nazari game da ci gaban kasuwancin masana'antu na ƙasata a cikin 2021

Ta fuskar ma'aunin ma'auni na kasuwar motoci ta duniya, kasar Sin ita ce yankin kera motoci, kuma kasashen da suka ci gaba a Turai da Amurka su ne fannin bincike da bunkasuwar fasahar moto.Dauki Micro Motors a matsayin misali.Kasar Sin ita ce kasa mafi girma a duniya wajen kera kananan motoci.Kasashen Japan da Jamus da Amurka ne ke kan gaba wajen gudanar da bincike da samar da kananan motoci da na musamman da ke sarrafa galibin sabbin fasahohin kere-kere da na motoci na musamman a duniya.

Bisa mahangar kasuwar, bisa ma'aunin masana'antar kera motoci ta kasar Sin da kuma masana'antar kera motoci ta duniya, masana'antar kera motoci ta kasar Sin ta kai kashi 30%, Amurka da Tarayyar Turai suna da kashi 27% da kashi 20 bisa dari.

A wannan mataki, manyan kamfanoni goma wakilan motoci a duniya sun hada da Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric, da AlliedMotion, yawanci rarraba a Turai da Amurka, Japan. .Amma bayan shekaru masu yawa na ci gaba, masana'antun sarrafa motoci na ƙasata sun kafa manyan kamfanonin motoci.Domin tinkarar gasar kasuwa a karkashin tsarin dunkulewar duniya, a hankali wadannan masana'antu sun canza daga "manyan kuma cikakke" zuwa "na musamman kuma mai zurfi", wanda ya kara inganta samar da hanyoyin samar da kayayyaki na musamman a cikin masana'antar motoci na kasata.A nan gaba, a karkashin ingantacciyar manufofin kare muhalli mai karancin iskar Carbon, injinan masana'antu na kasar Sin su ma za su yi iya kokarinsu wajen raya hanyar kiyaye makamashin kore.

Sashi na 3 Nazarin wadata da buƙatun masana'antar motocin masana'antar Sin daga 2019 zuwa 2021

1. Fitar da masana'antar motoci ta kasar Sin a shekarar 2019-2021

Chart: Fitar da Masana'antar Motoci ta China daga 2019 zuwa 2021

 

Tushen bayanai: Cibiyar Nazarin Masana'antu ta Zhongyan Puhua ta tattara

Bisa kididdigar kididdigar da aka yi kan bayanan bincike na kasuwa, yawan masana'antun sarrafa motoci na kasar Sin za su nuna bunkasuwar bunkasuwar kowace shekara daga shekarar 2019 zuwa 2021. Ma'aunin da ake fitarwa a shekarar 2021 zai kai kilowatt miliyan 354.632, wanda ya karu daga shekara zuwa shekara. 9.7%.

2. Bukatar masana'antar motoci ta kasar Sin daga 2019 zuwa 2021

Bisa kididdigar kididdigar da aka yi kan bayanan bincike na kasuwa, adadin da masana'antun kera motoci na kasar Sin suka fitar ya nuna bunkasuwar bunkasuwar kowace shekara daga shekarar 2019 zuwa 2021, kuma ma'aunin bukatu a shekarar 2021 zai kai kilowatt miliyan 38.603, adadin da ya karu daga shekara zuwa shekara. 10.5%.

Chart: Buƙatar Masana'antar Motoci ta China daga 2019 zuwa 2021

 

Tushen bayanai: Cibiyar Nazarin Masana'antu ta Zhongyan Puhua ta tattara