Idan aka toshe motar na dogon lokaci, zai ƙone.Wannan wata matsala ce da ake fuskanta sau da yawa a cikin tsarin samar da kayayyaki, musamman ga injinan da masu haɗin AC ke sarrafawa. Na ga wani a Intanet yana nazarin dalilin, wato bayan an toshe na’urar rotor, ba za a iya mayar da makamashin lantarki zuwa makamashin injina da konewa ba.Wannan yana da ɗan zurfi. Bari mu bayyana shi a cikin ma'auni, ta yadda idan kun ci karo da irin wannan abu a wurin aiki, maigidan ya tambayi dalilin da yasa motar ta kone, ba tare da amfani da sharuddan layman ba. Sannan fito da hanyoyin da za a iya hana motar tsayawa, tabbatar da lafiyar motar, adana kudin kamfani, kuma aikinku zai yi sauki. 1. Hanyoyin watsa mota da ke tallafawa kayan aiki sun bambanta, kuma matakan kariya na motar sun bambanta.Idan motar watsa triangular ta ci karo da nauyi mai yawa ko tsayawa, bel ɗin triangular zai zame don kare lafiyar motar da kayan aiki.Sannan ana amfani da da'irar sarrafa wutar lantarki.Kariyar ba da sanda ta thermal ko mai kariyar mota ta musamman. Akwai rashin fahimta a nan.Lokacin da ma'aikaci ya ci karo da rumfar da ba a san wasu dalilai ba, maimakon tsaftace kayan aiki da magance matsalar rumbun, sai ya fara ta akai-akai.Tun da thermal relay kariyar ke tafiya, idan ba zai iya farawa ba, da hannu ya sake saita shi kuma ya sake kunna shi, ta yadda motar zata yi sauri sosai.Ya kone. Bayan an toshe rotor, na yanzu na iya ƙaruwa sau da yawa ko sau goma.Idan kididdigar halin yanzu na motar ya wuce da yawa, za a ƙone iska.Ko kuma yana iya rushe rufin rufin, yana haifar da ɗan gajeren kewayawa tsakanin matakai ko gajeriyar kewayawa zuwa harsashi. Mai kare motar ba magani bane.Don guje wa kona motar, ya zama dole a yi amfani da mai karewa da aiwatar da ƙa'idodin aiki masu aminci.Idan aka ci karo da musabbabin rumbun, ba za a iya kunna motar akai-akai ba tare da kawar da musabbabin rumbun ba. Idan kana so ka zama kasala kuma kada ka tsaftace kayan aiki, ci gaba da tilasta farawa zai ƙone motar. 2. Tare da haɓaka fasahar fasaha, sarrafa mitoci ya zama ruwan dare gama gari.Waɗannan manyan abubuwan sarrafawa na fasaha suna da ƙarin kariyar kariya idan aka kwatanta da sarrafa mai tuntuɓar AC.Mai jujjuya mitar ta atomatik yana kare kariya daga wuce gona da iri ko gajeriyar kewayawa, kuma baya kawar da ɓoyayyun hatsarori na tsayawa ko gajeriyar kewayawa.Idan ka fara akai-akai A'a. Don haka irin wannan zagaye ba zai ƙone motar ba? Babu matakan kariya da ke da iko.Bayan an toshe injin inverter kuma ya tarwatse, mai wayo ko mai aikin lantarki wanda bai san komai ba kai tsaye zai sake saita inverter ya sake farawa.Bayan ƴan ƙarin yunƙurin, inverter zai ƙone kuma ya kasance karye.Mai sauya mitar ba zai iya sarrafa motar ba. Ko sake saitin wucin gadi ya tilasta farawa da yawa, yana haifar da zafin jiki da kuma ƙonewa. Saboda haka, ya zama ruwan dare ga motoci su tsaya, amma kona motar yana nufin aiki mara kyau.Guji aiki mara kyau don gujewa kona motar. 3. Yi aiki tuƙuru akan sarrafa motar don tabbatar da amincin aikin motar.Yakamata a gwada gudun ba da wutar lantarki da mai kariyar mota akai-akai don ganin ko za'a iya cire haɗin da'irar sarrafawa.Akwai maɓalli ja akan thermal relay.Danna shi yayin gudanar da gwaji na yau da kullun don ganin ko zai iya cire haɗin.Bude layin. Idan ba za a iya cire haɗin ba, dole ne a maye gurbinsa cikin lokaci. Bugu da kari, duba ko gudun ba da sanda na thermal na injin, daidaitawar saitin halin yanzu da kuma mashin da aka karewa kafin fara na'ura a kowace rana, kuma ba za su iya wuce ƙimar halin yanzu na injin ba. 4. Zaɓin na'urar wutar lantarki ya kamata a dogara ne akan ƙimar halin yanzu na motar.Ba zai iya girma da yawa ba.Idan ya yi girma da yawa, ba zai samar da gajeriyar kariya ba. 5. Hana motar daga gudu daga lokaci.Ba sabon abu ba ne motar ta ƙone saboda rashin lokaci.Idan ba a wurin gudanarwa ba, zai iya faruwa cikin sauƙi.Kafin fara na'ura, yi amfani da na'urar multimeter don bincika wutar lantarki don ganin idan ƙarfin lantarki mai matakai uku ya daidaita kuma ƙayyade ko ƙarfin wutar lantarki na al'ada ne. Bayan farawa, yi amfani da mitar matsawa na yanzu don auna halin yanzu mai hawa uku don ganin ko ta daidaita.Ainihin igiyoyin ruwa guda uku iri ɗaya ne kuma babu bambanci sosai.Tun da ba a auna matakai guda uku a lokaci guda, halin yanzu ya bambanta saboda kaya. Wannan zai iya kawar da aikin asarar lokaci na motar a gaba.
Lokacin aikawa: Dec-04-2023