Kera ta atomatik yana cikin buƙatu mai ƙarfi.Robot masana'antu da aka jera kamfanoni suna taruwa don yin odar girbi

Gabatarwa:Tun daga farkon wannan shekara, sabbin masana'antar kera makamashi ta haɓaka haɓaka haɓakar haɓakawa, kuma sama da ƙasa na masana'antar sun dogara da samarwa da masana'anta ta atomatik.A cewar masana masana'antu, buƙatun kasuwa na robobin masana'antu yana inganta.Tare da ci gaba da haɓaka ƙwarewar fasaha da ingancin samfur, ana sa ran girman kasuwa na robots masana'antu zai ci gaba da ƙaruwa.

Kwanan nan, kamfanoni da aka jera a cikin robot masana'antumasana'antu irin su Meher da Eft sun karɓi manyan umarni don layukan samar da kera motoci.Tun farkon wannan shekara, sabon motar makamashimasana'antu sun hanzarta fadada samarwa, kuma sama da ƙasa na masana'antar sun fi dogaro da samarwa da masana'antu ta atomatik.A cewar masana masana'antu, buƙatun kasuwa na robobin masana'antu yana inganta.Tare da ci gaba da haɓaka ƙwarewar fasaha da ingancin samfur, ana sa ran girman kasuwa na robots masana'antu zai ci gaba da ƙaruwa.

Labari mai dadi na cin nasarar neman ya kasance akai-akai

A ranar 13 ga Oktoba, Meher ya ba da sanarwar cewa kamfanin ya karɓi "sanarwa na cin nasara" 3 daga BYD, yana mai tabbatar da cewa kamfanin ya zama mai cin nasara don ayyukan 3.50% na kudaden shiga aiki da aka tantance a cikin 2021.

A ranar 10 ga watan Oktoba, SINOMACH ta sanar da cewa, kamfanin nasa na China Automobile Engineering Co., Ltd., kwanan nan ya samu nasarar neman aikin kashi na biyu na karamar hukumar Chery Super No. Kamfanin zai dauki nauyin dukkan kayan aiki da suka hada da zane. ƙera, shigarwa, ƙaddamarwa, horarwa, da dai sauransu China Automotive Engineering shine mai ba da tsarin bayani a cikin jagorancin "tsarin gabaɗaya" da "haɗin kai na dijital" don masana'anta na fasaha, kuma yana iya sarrafawa da kera nauyin magnesium da aluminum gami da tsarin jikin mota. da kayan aikin injin.Sanarwar ta nuna cewa aikin da ya samu nasara zai inganta tasirin kasuwancin walda na kamfanin a cikin masana'antar kera motoci, kuma zai yi tasiri mai kyau ga ayyukan kamfanin.

Bugu da kari, Eft ya sanar da cewa Autorobot, wani reshen kamfanin, ya karbi FCA Italiya SpA kwanan nan, reshen Stellantis Group, kamfanin kera motoci mafi girma na hudu a duniya, kusan nau'ikan motocin lantarki masu tsafta da kuma toshe motocin matasan a Melfi. shuka a Italiya.An kiyasta jimillar darajar aikin odar sayan na gaba, jiki na baya da kuma layin samar da kayan aikin da ya kai kusan yuan miliyan 254, wanda ya kai kashi 22.14% na kudin shigar da kamfanin ya tantance a shekarar 2021.

Bukatar kasuwa mai ƙarfi

A cikin 'yan shekarun baya-bayan nan, girman kasuwar mutum-mutumin masana'antu ta kasar Sin ya karu cikin sauri, inda ya zama na daya a babbar kasuwar mutum-mutumi ta duniya.Bayanai daga ma'aikatar masana'antu da fasahar watsa labaru sun nuna cewa a shekarar 2021, yawan kudin da ake samu wajen gudanar da aikin na dukkan masana'antar robot zai zarce yuan biliyan 130.Daga cikin su, fitar da mutum-mutumin masana'antu ya kai raka'a 366,000, wanda ya ninka sau 10 idan aka kwatanta da shekarar 2015.

Rahoton "Rahoton Ci Gaban Masana'antu na Robot na kasar Sin (2022)" wanda Cibiyar Kula da Lantarki ta kasar Sin ta shirya ya nuna cewa, mutum-mutumi da sarrafa kansa sun zama wani muhimmin bangare na masana'antu na zamani a cikin 'yan shekarun da suka gabata, tare da masana'antun da ke hade tsarin na'urar mutum-mutumi a wuraren samar da kayayyaki don kara karfin samar da kayayyaki. inganta ribar riba da rage farashin aiki.Huaxi Securities ya yi imanin cewa masana'antar kera motoci ta zama yanki mai mahimmanci don aikace-aikacen mutum-mutumi na masana'antu.Adadin ci gaban tallace-tallace na sabbin motocin makamashi ya zarce yadda ake tsammani, kuma buƙatun kasuwa na robots ya ci gaba da ingantaccen yanayi.

Kididdiga daga Kungiyar Motocin Fasinja ta nuna cewa tallace-tallacen tallace-tallace na kasuwar motocin fasinja a watan Satumba ya kai raka'a miliyan 1.922, karuwa na 21.5% a shekara da karuwa a wata-wata na 2.8%;Jumlar tallace-tallacen masana'antun motocin fasinja a duk faɗin ƙasar ya kasance raka'a miliyan 2.293, haɓakar 32.0% kowace shekara da 9.4% a duk wata..

Ƙarfin buƙatu daga masana'antu kamar sabbin motocin makamashi, kamfanoni masu alaƙa sun haifar da haɓakar aiki.

A ranar 11 ga Oktoba, Shuanghuan Transmission, babban kamfani na mutum-mutumi na masana'antu da sarrafa kansa, ya bayyana hasashen aikinsa na kashi uku na farko.Ana sa ran ribar da iyaye za su samu a kashi uku na farko za ta kai yuan miliyan 391 zuwa yuan miliyan 411, wanda ya karu da kashi 72.59% zuwa 81.42% a duk shekara.

Bisa kididdigar da hukumar kula da fasahar kere-kere ta kasa da kasa (IFR) ta yi, an nuna cewa, darajar kasuwar mutum-mutumi ta kasar Sin ta ci gaba da samun bunkasuwa a cikin 'yan shekarun nan, kuma darajar kasuwar za ta ci gaba da bunkasa a shekarar 2022, kuma ana sa ran zai kai dalar Amurka biliyan 8.7. .An yi kiyasin cewa nan da shekarar 2024, girman kasuwar mutum-mutumin masana'antu ta kasar Sin zai zarce dalar Amurka biliyan 11.

Masu kula da masana'antu sun ce a halin yanzu, manyan masana'antu biyu na motoci da na'urorin lantarki na 3C suna da matukar bukatar robobin masana'antu, kuma kasuwar aikace-aikacen mutum-mutumin masana'antu kamar masana'antar sinadarai da man fetur sannu a hankali za ta bude a nan gaba.

Ƙara ƙoƙarin R&D

Masana'antar robot masana'antu ta ƙunshi software, masana'anta da ƙirar shirye-shirye.Masu binciken masana'antu sun ce sakamakon tsananin bukatar kerawa a masana'antar kera motoci, kamfanonin robotin masana'antu da ke da karfin hadewar tsarin suna fuskantar damar kasuwa.Har yanzu akwai ɗaki mai yawa don haɓaka aikace-aikacen mutum-mutumin taro da na'urar walda a cikin layin samar da motoci.

Sakatariyar hukumar gudanarwar Estun ta gabatar wa wakilin kamfanin dillancin labarai na kasar Sin Securities News cewa: “Babban abubuwan da ke tattare da mutum-mutumi na masana'antu sun hada da tsarin sarrafawa, tsarin servo, masu ragewa.,da sauransu, kuma masana'antun na'ura na gida sun sami 'yancin kai a tsarin servo da jikin mutum-mutumi.R&D da samarwa sun yi girma cikin sauri, amma matakin sarrafa kayan aikin wasu manyan samfuran har yanzu yana buƙatar haɓakawa. ”

Domin samun damar samun damar kasuwa da kuma biyan bukatun abokan ciniki, kamfanonin robot suna haɓaka ƙoƙarin bincike da haɓaka don haɓaka ingancin samfura da matakin fasaha.Bayanai na iska sun nuna cewa a cikin jerin kamfanoni 31 da aka jera a cikin sarkar masana'antar mutum-mutumin masana'antu, kamfanoni 18 sun sami karuwar kashe kudaden R&D na shekara-shekara a farkon rabin farkon wannan shekara, wanda ya kai kusan kashi 60%.Daga cikin su, kashe kudaden R&D na INVT, Zhenbang Intelligent, Fasahar Innovance da sauran kamfanoni ya karu da fiye da kashi 40% a duk shekara.

Eft ya ce a cikin jadawalin ayyukan masu zuba jari ya bayyana kwanan nan cewa kamfanin a halin yanzu yana sayar da 50kg, 130kg, 150kg, 180kg da 210kg matsakaici da manyan robobi zuwa kasuwa, kuma yana haɓaka robobi 370kg a lokaci guda.

Eston ya ce binciken da ci gaban da kamfanin ke yi a halin yanzu yana mai da hankali kan sabbin makamashi, walda, sarrafa karafa, kera motoci da na'urori da sauran masana'antun aikace-aikacen, da kuma ci gaba da aka keɓance don wuraren zafi na masana'antar ƙasa.


Lokacin aikawa: Nov-02-2022